close
close
nethel4nd

Qbuzz worstelde met hoge uitval busritten in Groningen en Drenthe. Provincies dreigden vervoersbedrijf met boetes

Het vervoersbedrijf Qbuzz is na hoge uitval van busritten in Groningen en Drenthe onder druk gezet. Het OV Bureau dreigde Qbuzz met boetes wegens wanprestatie.

Groningers en Drenten wachtten in 2023 vaker tevergeefs of lang op de bus. Door een hoog ziekteverzuim, personeelstekorten en slecht werkend materieel kreeg vervoersbedrijf Qbuzz werkroosters niet rond. Het aantal uitgevallen busritten was vorig jaar ‘ongewoon hoog’ met 2 tot 3 procent en uitschieters naar 6,4 procent.

Dat blijkt uit het jaarverslag 2023 van het OV Bureau Groningen Drenthe. Qbuzz kwam afspraken met de provincies die voor het openbaar vervoer betalen niet na. Deze organisatie, een bestuurlijke samenwerking van de twee provincies en de gemeente Groningen, zette het busbedrijf op scherp. ,,Wat er gebeurde kon absoluut niet’’, zegt Gert Veringa van het OV Bureau Groningen Drenthe. ,,Het ging ten koste van de betrouwbaarheid van het openbaar vervoer.’’

‘Dit is wel een dingetje’

Meer reizigers haalden aansluitende ritten niet, waardoor ze te laat op hun plaats van bestemming kwamen. In de winter had Qbuzz te maken met haperende accu’s in elektrische bussen. De werkzaamheden op de zuidelijke ringweg in Groningen dragen niet bij aan verbetering van de situatie. Het maakt het er voor de buschauffeurs niet makkelijker op om op tijd te komen.

Veringa zegt dat het personeelstekort niet alleen in het Noorden speelt. ,,In het hele land worstelen vervoersbedrijven met personeelskrapte. Qbuzz vroeg ons of ze dienstregeling langer mochten afschalen. Wij zeiden: dat gaan we niet doen. We hebben de duimschroeven aangehaald.’’ Nadat Qbuzz in gebreke was gesteld, volgde regelmatig en intensief overleg. ,,Nu zijn ze op de goede weg. Maar om daar te blijven wordt lastig. We houden de vinger stevig aan de pols. Dit is wel een dingetje.’’

Bezuinigingen op personeel

Qbuzz trok meer uitzendkrachten en touringcarchauffeurs aan. Eind vorig jaar waren er net voldoende chauffeurs om de dienstregeling te kunnen rijden. Maar als er op de dag zelf ziekmeldingen waren, was er niet voldoende reservepersoneel om dit op te vangen, aldus het jaarverslag. Om het hoge ziekteverzuim terug te dringen, breidde Qbuzz het aantal teamleiders uit en stelde verzuimcoaches aan.

Ondanks de rituitval was er in 2023 een lichte groei van het aantal busreizigers in Groningen en Drenthe ten opzichte van 2022. Afgelopen jaar zat het OV Bureau op 95 procent van het aantal reizigers dat het voor de corona-periode telde. Dit betekent dat in 2023 gemiddeld bijna 550.000 mensen per week incheckten in een bus.

De verwachting was dat na de coronaperiode het aantal reizigers in 2023 zou toenemen. Uiteindelijk hadden vooral de stakingen door buschauffeurs voor een nieuwe CAO in februari en maart 2023 en de forse rituitval vanwege personeelstekort in de periode april tot oktober, een remmende invloed op de reizigersgroei.

Greep in reservekas

Het jaar 2023 werd afgesloten met een tekort van 6,3 miljoen euro. De begroting van 2025 en de jaren daarna zien er niet echt florissant uit. Om het hoofd boven water te houden doet het OV Bureau een greep van 3,5 miljoen in de reservekas. Een jaar later wordt hier nog eens 1,7 miljoen uitgehaald. Als het OV Bureau financieel verder onderuit gaat, moeten de provincies Groningen en Drenthe bijpassen.

Related Articles

Back to top button